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直接铣削山地自行车车架,五轴CAM无限可能!

点击数:105 更新时间:2017/1/16 16:32:45

上海交通大学继续教育学院转载

每天学点数控知识,

一辆山地自行车的车架,

通常是经过

模具、机械加工、装配等工序,

最终实现批量生产制造。

而这辆山地自行车的车架,

却完全使用的是五轴CNC加工打造!

独有的无焊接、超轻高山速降

山地自行车车架

不可小嘘,

不可小嘘,

要一次加工成形车架?...

作为复杂的五轴零件加工,

使用了德国hyperMILL® CAM 软件

hyperMILL拥有的强大加工策略,

大幅提高了五轴加工的效率,

开发出独有的

无焊接超轻高山速降山地自行车车架。

从一块重 165kg 的铝材料,

到实现重量不超过 7kg 的车架...

hyperMILL 视频

▌ 从实心铝块铣削出的自行车

总部位于英国米尔顿凯恩斯的 North Bucks Machining 有限公司直接从实心铝块铣削出山地自行车车架,创造了全新的基准工件,充分展现了 OPEN MIND Technologies 的 hyperMILL® CAM 套件所能提供的众多可能性。

工程师 Steward Palmer 将 hyperMILL® CAM 系统引入其父母的家族企业,大幅提高了公司的五轴加工中心的使用效率。CAM 软件所拥有的十分强大的加工策略让他实现了梦想,开发出独有的无焊接超轻高山速降山地自行车车架。

主车架、座管和车把均从实心铝块铣削而成。在这里,Palmer 利用了hyperMILL® MAXXMachining 高性能套件中的粗加工模块。高性能切削 (HPC) 策略可让 North Bucks Machining 公司以可能的最短时间去除大量的材料。Palmer 说道:"hyperMILL® 使我们能够在一个半小时内加工出主车架。过去,这会需要两小时二十分钟。相当于缩短了 40% 的时间。"

重量不超过 7kg 的铝制车架,是从始重 165kg 的原材料加工而成。但这对 Palmer 来说还不够:他正在寻求进一步改进车架设计,将总重量降低至 5kg。

精加工策略获得完美表面

由于 North Bucks Machining 公司的车架不进行二次精加工,所以 hyperMILL® 提供的精加工策略也非常重要。仅通过 OPEN MIND 的 CAM 软件计算刀具路径,公司便可实现所需的表面质量。

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